由中央氣象局彭佳嶼氣象站同仁傅譯鋒所拍攝的彭佳嶼上空對流雲照,投稿於世界氣象組織(WMO)舉行的2019年曆照片徵稿活動,於上月29日脫穎而出闖進決賽,成為75張入圍候選名單之一,未料拍攝地點卻被主辦單位擅自從「台灣」更改為「中國台灣省」,引發台人不滿,紛紛留言表達抗議,作者傅譯鋒也表示「無法接受」,並透過各種管道表示不滿,沒想到目前這張照片已被撤下,傅譯鋒則決定棄賽。

伍婉華表示傅譯鋒第一次要求將拍攝地點更正為「台灣」時,WMO以「調整參賽使用名稱是符合聯合國慣例」拒絕更改;再次寫信詢問是否能以「經緯度」座標表示地點,更強調若無法改回「台灣」,將不會繼續參賽,WMO則回覆經討論後,認定無法只用經緯度標示位置,因此尊重傅譯鋒決定,撤下此參賽照片,並在WMO官方臉書決選照片相簿中做出說明,「應拍攝作者(傅譯鋒)要求,WMO自決選中撤除其作品《索爾為我照亮雲層》(Thor help me light up the clouds)」,令人相當遺憾。輸送帶

輸送帶的使用用途:防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為:PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度:耐熱輸送帶:TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。輸送帶設備耐高溫輸送帶:耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶(金屬網芯輸送帶):耐溫200-500度。

目前市面上採用的輸送帶,對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差,不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節,適用性差,使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落,影響輸送運輸效果,使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足,本實用新型提供了一種輸送帶,旨在改善現有輸送帶,對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差,不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節,適用性差,使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落,影響輸送運輸效果,使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體,所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部,所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件,所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側,所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆,所述第一盒體設置為若干個,若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接,所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接,所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部,所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部,所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。

arrow
arrow
    全站熱搜

    黃聿豐 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()